バイクを降りるため出品致いたします。普段から日常メンテナンスを行なっている為、気になる不具合はございません。故障箇所は修理してありますので問題なく走行可能です。※レースベース等にオススメです。トリップメーターの故障により28500kmのタイミングで純正中古品へ交換しています。実走行は30000km程となります。車体は全体的に傷・割れが多いです。※特にアッパーカウル左側にカウル割れ、サイドカウル左下のボルトは舐めているためございません。※ボルトについてはなくても動かない為、問題ございません。その他、細かなカスタムは画像をご覧ください。エンジン周りは給排気のみカスタムしてます。(Ninja250Rの割には速いと思います)※パワーフィルターを入れているからか、ブローオフバルブみたいな音がしますがブローオフバルブは付いておりません。タイヤ7〜8割、前後ブレーキまだまだあります。メーター右下のメーターはプロテック製のデジタル水温計です。※実数値は何故か約2倍ですメーター上側はドラレコとなります。前後カメラ付きとなります。ハンドルには電圧計(USB2ポート有)とステアリングダンパーが取り付けてあります。※お好みによって硬さを変更できますミラー、バーエンド、サイドパネル、エンジンスライダーはカーボンカラーとなります。タンクキャップは鍵不要のタンクキャップを使用しております。※ヘッドライトはH7(片眼)からH4(2眼)化していますヘルメットホルダーもございます。エンジンオイルはメカノイズ抑制のためAZの10W-50を入れています。 水温が適正温度まで上がるととてもコンディションが良くなります。※余り分についてはご希望であればお付けします各種消耗品(クーラント、イリジウムプラグ等)は交換済みです。また、純正パーツもございますので、お申し出いただきましたらお付けいたします。(純正パーツへ交換後お渡しも可能) 各部パーツの在庫につきましてはご質問ください。その他パーツのみの販売はしておりませんが、ものによっては個別で注文可能です。※お気軽にご質問ください※配送については引き取りまたは陸送(Redline等)で手配可能です。※最寄りの営業所は大阪デポとなります。※こちらで手配する場合はお取引時に送付先をお伺いいたします。※陸送の場合はお客様負担でお願いいたします。※自賠責はR7、12月までございます。そのため、名義変更後に自走での持ち帰りも可能ですが、何かあった時は責任は取れませんのでご注意ください。また、中古車となりますので原則ノークレームノーリターンでお願いいたします。現車確認をご希望の場合は大阪府近隣であれば可能です(近隣であれば自走で向かいます)その他、不明点はコメントにてご質問ください。