三菱ジープ J58,J56,J38,J26他(4G52,4G53エンジン用)キャブレター用リペアキット(ガスケットセット、ダイヤフラム、カバービス他)社外品

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商品情報

ガスケットの他に加速ポンプのチェックボール、アイドルスクリュー、加速ポンプのダイヤフラム&スプリング、フロートチャンバーカバー固定用ビスのセットです。メーカー不明(ガスケットは純正相当品ですが、切り取りが荒い部分が多数ありますのでポンチ、ハサミ、カッター、ボンド等で修正して使用してください。(ベークライトのインシュレータは付属していませんのでご注意願います。)1枚目の画像に写っている物以外は、付属しませんので、ご注意願います。(他の画像は説明用です)注記:純正より、ガスケットが脆いです。ガスケットは紙、ゴム製で非常に脆いので、取扱いは注意してください。またキャブレターのOHは、キャブの仕組みを理解していないと無理です。初めてキャブレターをOHする方にはお勧めしません。(バイクのキャブのOHなら経験ありますレベルだと、多分無理です!)あと、バカみたいにネジをしめちゃう方も無理です^^。注記:23枚目の画像のインシュレータガスケットは、片面にノリがついていますので、はがしてベークライトインシュレータに張り付けできます。注記:4枚目の画像のアイドルミクスチャースクリューは、スプリングが短いタイプなので、テンションが低い場合は、付属のワッシャ(3枚)で調整してください。注記:6枚目の画像のメインジェットは、排気量UP他ライトチューニング用にプライマリー側が#125番、セカンダリー側が#185番と#190番を付属させています。注記:789枚目のチャンバーカバーのビスは、M5×40が1本、M5×20が1本、M5×18が2本、M5×16が4本、M5×12が1本M5×10が3本です。カットオフソレノイドのネジは本来は14mmですが、16mmか12mmを使用してください。注記:10枚目の画像ですが、J58の最終モデル(81年モデル)の場合は、キャブレターが異なる場合がありますのでご注意ねがいます。加速ポンプブロックについている、リターンパイプが1本タイプなら使用できますが、下の2本タイプの場合は、使用できない場合がありますので、ご注意願います。注記1:発送はレターパックライトorレターパックプラスのどちらかとさせて頂きます。注記2:落札後のキャンセル、装着後の返品はお断りします。注記3:落札後は2日以内にご連絡願います。ご連絡が無い場合は、落札者都合で削除いたしますのでご注意願います。※他のパーツも落札された場合は、まとめ取引を選択して下さい。※土日、祝祭日は発送作業は行いませんのでご注意願います。※※落札後のお願い。取引メッセージでの挨拶(落札しました。よろしくお願いします。入金しました。)などの無意味な取引メッセージはやめて下さい!!お願いします。得に支払い後に取引メッセージがあると、入金確認が遅れて、発送が遅れますのでご注意ねがいます。)※※※※落札後に挨拶等のメッセージは送らないでください、お願いします。到着後に受け取りボタンを押してください。「届きました」等のメッセージは不要ですので、到着後に受け取りボタンを押してください(2021年 2月 23日 1時 08分 追加)詳細説明:https://userweb.alles.or.jp/ato99/4g53carburetor.html

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